Этот тяжеловес в линейке натяжного оборудования создан для работы с самыми массивными канатами на магистральных дорогах. Модель отличается увеличенными рабочими колесами и двигателем удвоенной мощности, что позволяет справляться с экстремальными нагрузками. Конструкция традиционно разделена на две части, при этом каждый блок адаптирован для перевозки в стандартном грузовом контейнере, несмотря на возросшие габариты.

Ключевые инженерные решения:

  • Безопасность на уровне электроники. В аппарат заложена логика «нулевого отказа». Все жизненно важные датчики и механизмы продублированы. Специальный софт непрерывно анализирует состояние системы: если возникает ошибка, она тут же подсвечивается на мониторе, а оборудование автоматически переходит в режим защиты. Отдельные сбои не мешают выполнению главной задачи.
  • Автономный резерв. Чтобы исключить риск зависания каната при аварии, систему можно укомплектовать дублирующим приводом. Это позволит корректно закончить цикл работ, даже если главный двигатель заглохнет.
  • Бережная работа с крупным профилем. Наклонные шкивы увеличенного диаметра (2400 мм) обеспечивают плавный ход троса без перекосов. Такая схема расположения колес исключает «зажевывание» и быстрый износ дорогостоящих стальных жил, существенно продлевая срок их службы.
  • Высокая точность позиционирования. Управление скоростью и вектором движения троса осуществляется джойстиком с высокой чувствительностью. Вся информация о нагрузках автоматически сохраняется в цифровой памяти (перенос данных возможен через обычный накопитель), что позволяет формировать детальные отчеты о монтаже.
  • Двухрежимная гидравлика. Машина выдает колоссальную тягу в 27 тонн, но при этом сохраняет гибкость. Вы можете переключиться в режим сверхмалого натяжения (от 2 кН) для аккуратной протяжки вспомогательных шнуров.

Паспортные данные:

  • Предельная тяга: 270 кН (27 тонн).
  • Скоростной режим: до 2 км/ч (плавная бесступенчатая регулировка).
  • Рабочие органы: 2 колеса диаметром 2400 мм, желоб рассчитан на канат до 70 мм.
  • Энергетическая установка: дизель мощностью 272 л. с. (200 кВт) с водяным охлаждением.
  • Массогабаритные показатели: силовой модуль весит около 5 тонн, тяговая станция — в районе 8,3 тонны.

Комплектация включает платформу с ограждением, закрытый пульт управления и систему охлаждения масла. Опционально доступны: радиопульт, дистанционный мониторинг параметров, дополнительная шумоизоляция и экологичное масло.